航空院校哪個就業(yè)好 中國航空事業(yè)哪幾個專業(yè)好就業(yè)呢?

兩個學校完全沒法比，我本人是南航的飛設專業(yè)。南航的特色是國防與飛行器，機械自動化也很厲害，僅次于飛設，如果上的飛行器設計與工程專業(yè)，畢業(yè)后主要面向軍隊，民航，航空航天，飛行器研究所，飛行器*企業(yè)等。主要做的是飛機，直升機，結構強的，也有同學做導彈，衛(wèi)星，船舶，汽車等行業(yè)。

航空航天事業(yè)的發(fā)展能夠體現出我國的綜合實力，而且我國也在不斷培養(yǎng)出一些航空航天類的專業(yè)人才，這樣能夠讓我們國家的航空航天事業(yè)有更好的發(fā)展。雖然如今航空類的專業(yè)。并不是熱門的專業(yè)，但是在近些年來航空專業(yè)也在有更好的發(fā)展趨勢，那么我們今天就一起來討論一下關于航空專業(yè)的情況。

其實我國的航天航空事業(yè)在不斷發(fā)展，也需要很多的航空專業(yè)人才，而且如今航空航天專業(yè)也變得非常受重視，也具有非常廣闊的前景，所以在高等的院校中也培養(yǎng)著更多的航空航天類的專業(yè)學生，而航空航天類的專業(yè)也在培養(yǎng)著關于設計飛行器等專業(yè)技術人才，所以航空航天專業(yè)確實是一個比較難學的專業(yè)，也會給學生們帶來很大的困難。

飛行員。飛行員專業(yè)也需要學習一些飛行的性能和控制原理，還要有一些對于運輸機結構的理論知識，這也是非常基本的能力。 做飛行員非常好就業(yè)，而且工資也非常高，雖然這個專業(yè)比較累，讀起來也比較破費，但是作為飛行員確實具有非常好的待遇。

空乘專業(yè)。在近些年來男生讀取工程專業(yè)的人數也在不斷擴大，所以空乘專業(yè)的男女也在不斷增多，而且就業(yè)率非常的高，工資待遇也非常的強，也是如今很多女生和男生所喜歡的一個專業(yè)，而且選擇工程專業(yè)也是一個非常有優(yōu)勢的專業(yè)?？罩谐藙諏I(yè)。也是人才缺口很大，需要大量高質量的專業(yè)人才，而且很多學校也都開設了空乘專業(yè)，這也是能夠滿足于人才的缺少，所以選擇工程專業(yè)也能夠有一個好的就業(yè)機會。

學習航空專業(yè)以后也非常容易就業(yè)，因為航空專業(yè)在未來的發(fā)展?jié)摿κ欠浅４蟮?，航空航天類的專業(yè)在畢業(yè)之后能夠進入到一些相關的航空部門，而且就業(yè)率已經超過了95%，所以航空專業(yè)對于人才的需求非常大，而且也能夠有一個更好的就業(yè)前景。

航空最好的5個專業(yè)是：航空航天工程、飛行器設計工程、飛行器*工程、飛行器動力工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程。

詳細介紹

一、航空航天工程航空航天工程專業(yè)就業(yè)前景分析(按航空航天工程專業(yè)相關職位統計）據統計，航空航天工程專業(yè)就業(yè)前景最好的地區(qū)是：上海。在＂航空航天類＂中排名第1。航空航天工程專業(yè)畢業(yè)生有廣闊的職業(yè)選擇范圍。

航空航天工程專業(yè)畢業(yè)生可從事與航空學有關的科研、技術開發(fā)、工程設計、測試、*、使用、維修和教學工作。航空航天工程專業(yè)培養(yǎng)具有堅實的理論基礎、廣博的專業(yè)知識、良好的綜合能力和富有創(chuàng)新意識的航空航天領域高素質人才。

二、飛行器*工程飛行器*工程專業(yè)培養(yǎng)從事飛行器*領域內的設計、*、研究、開發(fā)與管理的高級工程技術和管理人才。

三、飛行器動力工程專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動力裝置及其他熱動力機械的設計、研究、生產、實驗、運行維護和技術管理等方面基礎理論知識及能力的高級工程技術人才。

四、飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)培養(yǎng)能夠系統地掌握飛行器環(huán)境控制、傳熱學、流體力學、工程熱力學、計算機、電工學、電子學和機械等學科基礎知識以及航空航天生理學、航空航天生命保障系統的專業(yè)基本理論知識。

并了解本領域的現狀與發(fā)展趨勢，熟悉飛行器內溫度、壓力等環(huán)境參數控制系統和設備的設計方法；具有設備測試、調試及運行管理的能力，及較強的自學能力、創(chuàng)新意識和較高的綜合素質的專業(yè)人才。

五、無人駕駛航空器系統工程專業(yè)培養(yǎng)系統掌握無人機的系統結構和工作原理、系統設計和研發(fā)、系統操控與組裝調試等專業(yè)知識和應用技能，能夠從事無人機的產品設計、研發(fā)、應用和管理等相關工作的高素質技術技能型人才。

飛行器設計與工程專業(yè) 。航空航天類主要專業(yè)的畢業(yè)生連續(xù)三年進入國家航空部門或者是研究所，就業(yè)率大于95%，可見人才需求量較大。

相關就業(yè)方向：

1、可繼續(xù)深造，進入事業(yè)單位、科研院校等從事航空學理論方向教學和科研工作；

2、可進入相關的科研院所和國企，從事航空航天技術開發(fā)、工程設計、研發(fā)管理等工作。大部分科技人員位于城市區(qū)域工作，少部分科研人員需要去基地工作；

3、由于航空航天專業(yè)在本科培養(yǎng)計劃中會學習相關的大數據、人工智能等與計算機相關聯的知識，也可以轉向交叉領域發(fā)展，計算機領域與電子通訊領域在近年來發(fā)展較為迅猛，總體薪資相比其它領域較高。

培養(yǎng)目標：

培養(yǎng)具有良好數學、力學基礎，具有飛行器工程基本理論和工程應用等方面知識，能從事飛行器（包括航天器與運載器）總體設計、機構設計、飛機外形設計、飛機性能計算與分析、結構受力與分析、飛機故障診斷及維修、軟件開發(fā)等，并能從事通用機械設計及*的高級工程技術人員和研究人員。

培養(yǎng)要求：

本專業(yè)學生主要學習飛行器設計相關學科的基礎理論知識，接受航空航天飛行器工程方面的基本訓練，具有參與飛行器設計的基本技能。

各個航空公司標準也不完全也不完全相同

大多數要求在163CM以上

158的是絕對不夠格的

如果說哪個學校航空乘務專業(yè)招收158CM的學員

那只能說明這學校壓根沒打算讓你們就業(yè)

這樣的學校千萬不能上

航空乘務這個專業(yè)很好??但是身體方面的要求很多

推薦一個學校給你??就業(yè)非常好??你可以去了解一下

看你是否達到錄取條件

陜西藍天民航技術學院

想了解詳細情況可以加下?我