招飛院校哪個(gè)好 高中招飛與大學(xué)招飛有什么不同?哪個(gè)更好?

肯定是進(jìn)空軍，每年空軍招飛，就是招收飛行人員，只要招上就進(jìn)飛行學(xué)院，畢業(yè)時(shí)就算論文和其他成績(jī)一般也至少是個(gè)尉級(jí)軍官，絕不存在2樓所說(shuō)的情況，2樓以為飛行學(xué)院是干嗎的？那是高等院校，不是培養(yǎng)干部難道是培養(yǎng)士兵的？要不那還叫招飛嗎？
正式服役后的初期待遇的確不如民航，但以后你只要混的好，能飛中端以上機(jī)種或擔(dān)任空勤指揮職務(wù)，待遇也不會(huì)低于普通民航，關(guān)鍵是15年后你就能夠從空*業(yè)到地方，有這樣空軍飛行資歷的退役飛行員民航是搶著要的，那時(shí)再進(jìn)民航，待遇就不是那些直接進(jìn)民航學(xué)校的人能比的了。
至于危險(xiǎn)性，那都是很小的，畢竟到了那里也不會(huì)把人命當(dāng)兒戲，硬要較真的話(huà)，每年出事故的民用飛機(jī)可比軍用飛機(jī)多多的多。
所以長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，肯定應(yīng)該進(jìn)空軍。
關(guān)系他人一輩子的事，不懂的千萬(wàn)別瞎說(shuō)！

民航招飛院校共有8所，其中中國(guó)民航總局直屬院校2所，包括中國(guó)民航飛行學(xué)院和中國(guó)民航大學(xué)，非直屬院校6所，包括北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、濱州學(xué)院、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)和哈爾濱工程大學(xué)。

高中招飛除了年齡上有優(yōu)勢(shì)，大概也沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)了！
當(dāng)然，政策是年年都變的，說(shuō)不定到你那年大學(xué)不招了？說(shuō)不定你上了大學(xué)身體不行了？都是有可能的。所以當(dāng)然是越早越好。
樓上說(shuō)大學(xué)招飛沒(méi)有？中國(guó)民航飛行學(xué)院學(xué)生9隊(duì)的都不是人么？
樓主，大學(xué)現(xiàn)在招的越來(lái)越多了，09年招的有300左右，10年招的有500多，反正現(xiàn)在很缺飛行專(zhuān)業(yè)的。
大學(xué)招的大概分為：大二改，大三改，大畢改（就是大學(xué)畢業(yè)了的再去招）。
另外要說(shuō)明的是，南航大改是自費(fèi)的(銀行貸款72萬(wàn)）。其他公司都是公費(fèi)的。但南航畢竟是全國(guó)最牛的航空公司。
另外樓主可以去優(yōu)酷搜下“中國(guó)民航飛行學(xué)院”有一個(gè)學(xué)生九隊(duì)的晚會(huì)，看看名字就知道是不是大改架的了。

先糾正下樓下的。民航高中每年招生有1200人左右。比大改招的多的多。（只從高三招）
另外LZ，你補(bǔ)充的問(wèn)題，我來(lái)回答下吧。
1.高中和大2改的，飛出來(lái)，回到部隊(duì)后，有本科證書(shū)，學(xué)士學(xué)位，而且是副連長(zhǎng)。
2.應(yīng)屆本科畢業(yè)生飛行學(xué)員（就是大學(xué)畢業(yè)了的再去改飛行員，他們?cè)瓉?lái)讀的不是空軍大學(xué)。）。這樣的學(xué)員飛出來(lái)，回部隊(duì)后，他們本來(lái)就在自己原來(lái)的大學(xué)獲得過(guò)自己專(zhuān)業(yè)的學(xué)位，再讀空軍大學(xué)，所以再獲得軍事學(xué)學(xué)位，并且獲得正連長(zhǎng)級(jí)別。
另外提醒下樓主，空軍一年也是招1200多個(gè)左右，但是4年后能飛出來(lái)的大概300多個(gè)，淘汰率有75%，當(dāng)然，淘汰的也是可以讀軍校的，出來(lái)也是士官（就是肩章帶星星帶杠杠的）。

不懂的可以問(wèn)我，當(dāng)年我也是一步一步問(wèn)過(guò)來(lái)的，呵呵。